Στο Παρίσι έφτασε η ομάδα που ερευνά τα αίτια του δυστυχήματος του αεροπλάνου των Αιθιοπικών Αερογραμμών που εκτελούσε την πτήση ET302 που στοίχισε τη ζωή σε 157 ανθρώπους. Εξετάζονται τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου, ανακοίνωσε σήμερα η αεροπορική εταιρεία με μήνυμά της στο Twitter.
The Ethiopian delegation led by the Chief investigator of Accident Investigation Bureau has arrived in the French Safety Investigation (BEA) facilities and the investigation process has started in Paris.
— Ethiopian Airlines (@flyethiopian) March 15, 2019
“Η αντιπροσωπεία από την Αιθιοπία της οποίας ηγείται ο επικεφαλής των ερευνητών του Γραφείου Διερεύνησης Δυστυχημάτων έφτασε στις εγκαταστάσεις της Ερευνητικής Αρχής της γαλλικής ασφάλειας και άρχισε στο Παρίσι η διαδικασία της έρευνας”, αναφέρουν οι Ethiopian Airlines.
Μετά την παγκόσμια αντίδραση η Boeing ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τις παραδόσεις των αεροπλάνων της 737 MAX, η πτήση των οποίων έχει απαγορευτεί προσωρινά στον κόσμο.
Η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας των ΗΠΑ FAA έδωσε την Τετάρτη εντολή να καθηλωθούν στο έδαφος “προσωρινά” τα Boeing 737 MAX 8 και 9 στις ΗΠΑ στον απόηχο παρόμοιων αποφάσεων που έλαβαν οι αρχές αεροπορικής ασφάλειας χωρών σε όλον τον κόσμο.
Η Ουάσινγκτον αιτιολόγησε την απόφαση αυτή λέγοντας ότι στηρίχθηκε στη συλλογή νέων δορυφορικών δεδομένων από τον Καναδά, τα οποία δείχνουν ότι υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ της τραγωδίας με το αεροπλάνο των Αιθιοπικών Αερογραμμών και αυτής με το Boeing 737 MAX της ινδονησιακής Lion Air, στα τέλη Οκτωβρίου, με 189 νεκρούς.
Τα μέλη του Κογκρέσου εμφανίστηκαν ικανοποιημένα με την χρονική στιγμή της απόφασης που έλαβε η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) σχετικά με την καθήλωση στο έδαφος των αεροσκαφών Boeing 737 MAX 8.
Οι γερουσιαστές εμφανίστηκαν πιο ήρεμοι μετά την ενημέρωση που είχαν σε σύγκριση με τον αρχικό εκνευρισμό που είχαν εκδηλώσει, αναφορικά με την αργοπορία της κυβέρνησης Τραμπ να θέσει τον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους εκτός πτήσεων.
Ωστόσο εξακολουθούν να ανησυχούν για την απόφαση της FAA να εγκρίνει το πιστοποιητικό πλοϊμότητας του αεροσκάφους, χωρίς να απαιτήσει την εκπαίδευση των πιλότων, στο νέο λογισμικό ελέγχου πτήσης του αεροσκάφους (MCAS)το οποίο θεωρείται ύποπτο για τα δύο τραγικά αεροπορικά δυστυχήματα.
Οι Αμερικανοί γερουσιαστές δεν κρύβουν την δυσαρέσκεια τους ότι τα κουτιά εστάλησαν από την Αιθιοπία στην Γαλλία και όχι στην Αμερική . Τα μέλη της επιτροπής του Κογκρέσου στηρίζουν την υπηρεσία της πολιτικής αεροπορίας για τις αποφάσεις της και δεν της απέδωσαν ευθύνες για καθυστέρηση καθήλωσης του αεροσκάφους καθώς απαιτήθηκε επεξεργασία δορυφορικών δεδομένων με εξειδικευμένο πρόγραμμα πριν την απόφαση.
Την ίδια ώρα η επιτροπή ασφάλειας των μεταφορών (KNKT) της Ινδονησίας ανακοίνωσε ότι θα επιταχύνει την δημοσιοποίηση της έκθεσής της για την τραγωδία με το αεροπλάνο της Lion Air τον Οκτώβριο.
Η Ινδονησία σχεδιάζει εξάλλου να αποστείλει έναν επιθεωρητή πτήσεων και έναν αξιωματούχο της ΚΝΚΤ στην Αιθιοπία για να βοηθήσει με την έρευνα για το δυστύχημα την Κυριακή με το αεροπλάνο της Ethiopian Airlines και αναμένει έγκριση από τις αιθιοπικές αρχές, σύμφωνα με τον επικεφαλής της υπηρεσίας αυτής.
Ο διάλογος του πιλότου της Ethiopian με τον Πύργο έλεγχου λίγο πριν τη συντριβή
“Break, break”, “αίτημα επιστροφής”, έλεγε ο πιλότος στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ενώ προσπαθούσε να αποφύγει δύο άλλες πτήσεις που προσέγγιζαν στο αεροδρόμιο της Αντίς Αμπέμπα, σύμφωνα με την εφημερίδα,οι New York Times, η οποία επικαλείται τα στοιχεία πηγής που είχε πρόσβαση στις επαφές ανάμεσα στο πλήρωμα του αεροπλάνου και τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Η έκφραση “break, break” χρησιμοποιείται για να δοθεί προτεραιότητα σε ένα μήνυμα και σημαίνει ότι το πλήρωμα αντιμετωπίζει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης την οποία οι πιλότοι δεν καταφέρνουν να διαχειριστούν. “Αίτημα καθοδήγησης για προσγείωση”, προσθέτει ο κυβερνήτης του αεροπλάνου.
Ο αποκαλυπτικός αυτός διάλογος του πιλότου οδηγεί στο συμπέρασμα σύμφωνα με το δημοσίευμα, ότι αντιμετώπισε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης αμέσως μετά την απογείωση και ζητούσε με “πανικοβλημένη φωνή” να επιστρέψει, ενώ η ταχύτητα του αεροπλάνου επιταχυνόταν αφύσικα.
Η Ethiopian Airlines έχει ανακοινώσει από την Κυριακή ότι το πλήρωμα είχε ζητήσει να επιστρέψει στην Αντίς Αμπέμπα, αλλά ήταν η πρώτη φορά που αποκαλύφθηκε το περιεχόμενο των μηνυμάτων του προς τον πύργο ελέγχου.
Πηγή : ΑΠΕ-ΜΠΕ, “Politico”, Reuters, AFP
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος