Τεράστιες διαστάσεις παίρνει το θέμα του λογισμικού της VW που επέτρεπε την χειραγώγηση των μετρήσεων για τις εκπομπές ρύπων . Μετά την μητρική εταιρεία του ομίλου ήρθε η σειρά της Audi να ανακοινώσει ότι το λογισμικό είχε εγκατασταθεί σε 2,1 εκατομμύρια αυτοκίνητά της.
Εκπρόσωπος της εταιρίας είπε ότι το λογισμικό είχε εγκατασταθεί σε περίπου 1,42 εκατομμύρια οχήματα της Audi με τους λεγόμενους κινητήρες EU5 στην δυτική Ευρώπη, σε 577.000 στη Γερμανία και σε περίπου 13.000 στις ΗΠΑ.
Η ανακοίνωση αφορά τις σειρές μοντέλων A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 και Q5, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο.
Όλες οι μάρκες που ανήκουν στο χαρτοφυλάκιο της VW (VW, Audi, Skoda Seat και Porsche), ελέγχονται από τις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες για τις εκπομπές καυσαερίων. Κυρίως, το ενδιαφέρον εστιάζεται στη συμπεριφορά των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων, όταν γίνεται έλεγχος στα καυσαέρια. Το παράνομο λογισμικό έχει την ικανότητα να μειώνει δραματικά, έως και 40 φορές, τις εκπομπές ρύπων, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και μόλις αντιληφθεί ότι γίνεται έλεγχος από εξωτερική πηγή. Πρόκειται ίσως, για έναν από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς –οικονομικούς πολέμους των τελευταίων ετών, καθώς η φωτιά για το παράνομο λογισμικό των γερμανικών αυτοκινήτων του ομίλου VW, έχει ανάψει για τα καλά. Η Αμερική ξεκίνησε την προσπάθεια της, να αποκαλυφθεί το μεγαλύτερο σκάνδαλο στη πρόσφατη ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένα σκάνδαλο, που έβαλε στο μικροσκόπιο των ελέγχων 11 εκατ. αυτοκίνητα του ομίλου VW, τα οποία κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο. Ελέγχους έχουν ανακοινώσει και άλλα ευρωπαϊκά κράτη με προεξάρχουσα τη Γαλλία.
Η VW σε μια προσπάθεια να αναχαιτίσει τις επιπτώσεις από την αρνητική δημοσιότητα του θέματος τοποθέτησε στο τιμόνι του ομίλου τον μέχρι πριν τρεις ημέρες διευθύνοντα σύμβουλο της Porsche Ματίας Μίλερ, άνθρωπο με πολλές περγαμηνές στην αύξηση της ισχύος των βενζινοκινητήρων Μπόξερ 3.000 κ.εκ., με ταυτόχρονη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των ρύπων. Ο Μίλερ, στη πρώτη του δήλωση έδωσε έμφαση στην ανάκτηση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών προς τον γερμανικό όμιλο.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ –ΜΠΕ
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος