Την απόσυρση του άρθρου 70 το νομοσχεδίου για το «Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής» ζήτησαν οι αυτοδιοικητικοί φορείς της περιοχής.
Αυτό εκφράστηκε κατά τη διάρκεια κοινής συνέντευξη Τύπου, που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά και μίλησαν ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης και οι δήμαρχοι Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Χρήστος Βρεττάκος και Περάματος, Γιάννης Λαγουδάκης.
Σήμερα οι δύο δήμοι παρέμειναν κλειστοί σε ένδειξη διαμαρτυρίας και οι δήμαρχοι, στη συνέντευξη Τύπου, ζήτησαν την παρέμβαση του πρωθυπουργού για την απόσυρση του άρθρου, ενώ κάλεσαν τους βουλευτές Α΄και Β’ Πειραιά όλων των κομμάτων να πάρουν ξεκάθαρη θέση.
«Το συγκεκριμένο άρθρο παρατείνει έως 20 χρόνια τη λειτουργία μίας σειράς εγκαταστάσεων με επικίνδυνες και οχλούσες χρήσεις, ακόμα και μετά την αλλαγή των χρήσεων γης, όπως το τσιμεντάδικο στη Δραπετσώνα και οι δεξαμενές πετρελαιοειδών στο Πέραμα» εξήγησε ο κ. Γαβρίλης.
Ωστόσο, όπως ανέφερε, υπάρχουν και άλλα άρθρα στο πολυνομοσχέδιο (από το 70 μέχρι και το 79) τα οποία περιελήφθησαν σε αυτό αιφνιδιαστικά και αφορούν τη λειτουργία των βιομηχανικών εγκαταστάσεων. Ο κ. Γαβρίλης σημείωσε, ακόμη, ότι το άρθρο 70 ακυρώνει τη νομοθετική ρύθμιση που έγινε τον Ιούλιο του 2015 και επανέφερε τις χρήσεις γης στην περιοχή των Λιπασμάτων, που είχαν αλλάξει με τροπολογία της κυβέρνησης ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, διευκολύνοντας την έναρξη λειτουργίας εγκαταστάσεων εταιρείας επεξεργασίας αποβλήτων. Επίσης, ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά τόνισε πως με αυτές τις ρυθμίσει διαιωνίζεται ένα προβληματικό μοντέλο ανάπτυξης περασμένων δεκαετιών, το οποίο βασίστηκε στην έλλειψη χωροταξικού σχεδιασμού, την ανυπαρξία χρήσεων γης κ.λπ.
Ο κ. Γαβρίλης ενημέρωσε ότι έχει γίνει συνάντηση με τους συναρμόδιους υπουργούς, οι οποίοι υποστήριξαν ότι αυτές οι ρυθμίσεις εντάσσονται στα προαπαιτούμενα για την ολοκλήρωση της αξιολόγησης. «Ωστόσο, έχει διαπιστωθεί αυτά τα χρόνια της μνημονιακής χρήσης ότι οι μεγάλες επιχειρήσεις διαμεσολαβούν αιτήματα μέσω των “θεσμών” ή των “τροϊκανών”, που τα εμφανίζουν ως προαπαιτούμενα και η κυβέρνηση τα ικανοποιεί για να κλείσει την αξιολόγηση» πρόσθεσε.
Ο κ. Λαγουδάκης κατήγγειλε την κυβέρνηση για απαξίωση της Αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού και συνέχιση της πολιτικής που οδήγησε, εδώ και δεκαετίες, σε περιβαλλοντική υποβάθμιση τον δυτικό Πειραιά. Ο ίδιος επισήμανε ότι δεξαμενές με καύσιμα αεροπλάνων βρίσκονται σε απόσταση 4-5 μέτρων από τα σπίτια, ενώ περισσότερα από 300 βυτία με καύσιμα διέρχονται καθημερινά από τον μοναδικό δρόμο του Περάματος, συμπληρώνοντας πως «εάν γίνει ένα ατύχημα, ο δυτικός Πειραιάς θα μετατραπεί σε σεληνιακό τοπίο».
«Οι ανθρώπινες ζωές δεν μπαίνουν σε καμία διαπραγμάτευση. Πίστευα ότι οι πόλεις και οι ανάγκες των κατοίκων θα αποτελούσαν πραγματικά κόκκινες γραμμές για αυτήςντην κυβέρνηση» υπογράμμισε ο δήμαρχος Περάματος.
Ο κ. Βρεττάκος υποστήριξε πως σε ό,τι αφορά την περιοχή των Λιπασμάτων, αυτή η διάταξη ευνοεί την τσιμεντοβιομηχανία «Λαφάρζ» και τις εγκαταστάσεις της Oil One και χαρακτήρισε παράνομη την αναδρομικότητα της διάταξης.
«Εκεί που περιμέναμε ο χρόνος απομάκρυνσης να μειωθεί από τα 12 στα 6 χρόνια είδαμε να γίνεται 20» παρατήρησε και κάλεσε όλους τους βουλευτές Α’ και Β’ Πειραιά να καταψηφίσουν το άρθρο 70. «Όποιος δεν είναι μαζί μας, είναι απέναντί μας» ανέφερε ο δήμαρχος Κερατσινίου-Δραπετσώνας.
Σημειώνεται ότι στο αίτημα της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά και των δύο δήμων, τη συμπαράστασή τους έχουν εκφράσει οι δήμαρχοι Πειραιά, Γιάννης Μώραλης, Κορυδαλλού, Σταύρος Κασιμάτης και Νίκαιας-Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Γιώργος Ιωακειμίδης.
Πηγή: AΠΕ-ΜΠΕ
Σχετικές ειδήσεις:
Κλειστός την Πέμπτη 14/6 ο Δήμος Κερατσινίου – Δραπετσώνας για τα «καζάνια»
Δήμος Κερατσινίου – Δραπετσώνας: «Όχι στα καζάνια- Διεκδικούμε τη ζωή»
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος