Ισχυρές κατασκευαστικές στους διαγωνισμούς για το ΒΟΑΚ

Κατασκευαστικούς κολοσσούς από την Ελλάδα και το εξωτερικό προσέλκυσε ο διπλός διαγωνισμός για την κατασκευή των δύο πρώτων μεγάλων τμημάτων του Βόρειου Οδικού Άξονας Κρήτης, από τα Χανιά ως τη Χερσόνησο και από τη Χερσόνησο ως τη Νεάπολη. Κατά τη χθεσινή ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της διαγωνιστικής διαδικασίας, για το καθένα από τα δύο έργα κατάθεσαν αιτήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος από πέντε μεγάλα επιχειρηματικά σχήματα, ανάμεσά τους και ξένες εταιρείες από την Γαλλία, την Ισπανία, το Ισραήλ και τη Νότια Αφρική.
Για το τμήμα Χανιά-Χερσόνησος εκδήλωσαν ενδιαφέρον οι :
– ΕΛΛΑΚΤΩΡ (μέσω της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις).
– ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
– J&P ΑΒΑΞ +0,55% ΑΒΑΞ.
– Ο Γαλλικός όμιλος Vinci.
– Η κοινοπραξία της Μυτιληναίος με την ισπανική Acciona
Για το τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη εκδήλωσαν ενδιαφέρον οι:
– ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
– ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
– Κοινοπραξία Μυτιληναίος – Acciona – Intertoll (Νοτιοαφρικανικών συμφερόντων)
– J&P ΑΒΑΞ +0,55% ΑΒΑΞ
– Ο Ισραηλινός όμιλος Shikun Binui.
Αντικείμενο των διαγωνισμών είναι η χρηματοδότηση, κατασκευή και εκμετάλλευση των δύο τμημάτων: του τμήματος Χανιά-Χερσόνησος, που θα κατασκευαστεί με σύμβαση παραχώρησης, με το εκτιμώμενο κόστος να υπερβαίνει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ, και του τμήματος Χερσόνησος-Νεάπολη, προϋπολογισμού 250 εκατ. ευρώ, που θα κατασκευαστεί με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών, το τμήμα από τη Νεάπολη μέχρι τον Άγιο Νικόλαο, θα κατασκευαστεί ως δημόσιο έργο, με προϋπολογισμό περίπου 50 εκατ. ευρώ.