Στη σύσταση ομάδας εργασίας με αντικείμενο τον έλεγχο της επικινδυνότητας και της κυκλοφοριακής ικανότητας της ανισόπεδης διάβασης στη θέση «Χαλαζιά» Μεσολογγίου καθώς και της αναγκαιότητας κατασκευής ανισόπεδου κόμβου σύνδεσης της πόλης του Μεσολογγίου με την Ιόνια Οδό στην ίδια θέση, προχώρησε το ΤΕΕ Αιτωλοακαρνανίας μετά από αίτημα του Εμποροβιομηχανικού Συλλόγου Μεσολογγίου.
Η αναγκαιότητα κατασκευής κόμβου σύνδεσης Ιονίας Οδού επιβεβαιώνεται όπως προκύπτει για την εξυπηρέτηση του πληθυσμού του Δήμου και των επισκεπτών, την εμπορική διασύνδεση λιμένων Μεσολογγίου – Αστακού και μαρίνας Μεσολογγίου, την εξυπηρέτηση της ΒΙ.ΠΕ. Μεσολογγίου και του στόλου βαρέων οχημάτων και την αποφυγή απομόνωσης του Μεσολογγίου με τα ιδιαίτερα ιστορικά και περιβαλλοντικά στοιχεία που διαθέτει.
Όσο για την κυκλοφοριακή ικανότητα της διάβασης με εξαίρεση τα βαρέως τύπου οχήματα, η διάβαση δεν παρουσιάζει προβλήματα προσπελασιμότητας. Λόγω των κλίσεων, των επικλίσεων καθώς και της οριζοντιογραφίας που έχει μελετηθεί παρατηρείται δυσχέρεια στην διέλευση βαρέων οχημάτων (φορτηγά- λεωφορεία), τα οποία αναπόφευκτα δημιουργούν συνθήκες επικινδυνότητας και για τα μικρότερου τύπου οχήματα. Εν ολίγοις εισέρχονται τα βαρέως τύπου οχήματα στο αντίθετο κυκλοφοριακό ρεύμα. Η αλληλεπίδραση των οχημάτων με τους πεζούς δεν εξετάζεται, καθώς δεν έχουν κατασκευαστεί τα πεζοδρόμια.
Σύμφωνα με τη μελέτη, «… στην πρόταση θέσης κατασκευής κόμβου σύνδεσης Ιονίας Οδού υπάρχουν δύο πιθανές θέσεις εξαιρετικής εγγύτητας στη θέση «Χαλαζιά» , κατασκευαστικά εφικτές , συνεργαζόμενες και εκμεταλλευόμενες τη μέχρι τώρα κατασκευή ,με μειωμένα προβλήματα απαλλοτριώσεων….»
Νίκη Παπαδούλα
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος